La gratuité d’un parking n’est pas uniquement une question de confort pour les visiteurs.

Dans un site accueillant plusieurs types d’activités, la tarification éventuelle peut aussi servir à gérer la durée de stationnement, réserver les places aux utilisateurs du site ou encore influencer les comportements de mobilité.

Il n’existe donc pas une réponse unique : le choix dépend notamment du fonctionnement du lieu et de la stratégie de son exploitant.

Au Parc de l’Orient, aucune décision définitive n’est encore prise concernant une éventuelle tarification du stationnement.

Le projet prévoit actuellement 450 places permanentes et 120 places d’appoint, soit une capacité pouvant atteindre 570 véhicules. Il prévoit également 230 emplacements vélos et 40 bornes de recharge pour véhicules électriques.

La gratuité ou non des parkings fera partie des choix qui devront encore être définis au stade de l’exploitation.