MOBILITÉ
Un parc accessible de plusieurs façons
Voiture, transports en commun, vélo ou marche : les différents modes de déplacement ont été intégrés à la conception du projet.
Le projet avance
Retrouvez ici les dernières informations concernant le développement du Parc de l’Orient, les différentes étapes du projet et l’évolution de ses quatre univers.
MOBILITÉ
Venir à Tournai, rejoindre le Parc
La facilité d’accès constitue l’un des atouts du territoire de Tournai.Tournai est accessible en voiture via les axes E429/A8 et E42, mais également en train depuis plusieurs grandes villes belges et françaises. La gare est notamment reliée directement à Lille en environ 25 minutes et à Bruxelles en environ une heure. À l’échelle locale, la ville poursuit également le développement des déplacements à pied, à vélo et en transports publics. Le réaménagement récent du quartier de la gare a par exemple été conçu pour mieux intégrer marche, vélo, transports en commun et automobile. Le Parc de l’Orient s’inscrit dans cette logique avec une liaison cyclable traversant le site, des cheminements piétons, des parkings vélos et un accès automobile depuis la N7.
MOBILITÉ
Organiser les flux pour limiter les croisements
La circulation à l'intérieur du parc a été pensée pour limiter les points de rencontre entre voitures, cyclistes et piétons. Les accès automobiles desserviront les différentes zones sous forme de boucles, tandis que la liaison cyclable restera largement séparée de la circulation automobile.
EN IMAGES
La mobilité au Parc de l’Orient
Les différents accès et cheminements prévus dans le projet.